Die Feldbahn von Busch überzeugt durch innovative Technik und ein umfangreiches Zubehörprogramm. Es wird ein komplettes System mit Loks, Wagen, Gleisen, Brücken und Gebäuden in der gängigen Baugröße H0 angeboten.Aufgrund
der schmalen Spurweite von 6,5 mm (Originalspurweite 600 mm)
bezeichnet man die Baugröße als H0f (für Feldbahnen) bzw. H0i (für
Industriebahnen) im Maßstab 1:87. Somit ist sie kompatibel mit
vorhandenen H0 Anlagen und kann diese ergänzen und aufwerten. Durch
attraktive Startersets und dem geringen Platzbedarf wird auch der
Neueinstieg erleichtert.
Die kleinen Lokomotiven ziehen ihre Bahnen auf dem vorbildgetreuen Busch Feldbahngleissystem mit
der Spurweite 6,5 mm in absolut vorbildgetreuer und ruckelfreier
Langsamfahrt. Dies wird durch ein ausgeklügeltes System ermöglicht: in
den Lokomotiven befinden sich kleine Magnete und in den Feldbahnschienen
unterhalb der Schwellen angebrachte Metallprofile. Dadurch erhöht sich
der Anpressdruck der Räder auf die Schienen und gewährleistet eine
sichere Stromabnahme und hohe Durchzugskraft der Loks.
Die Fahreigenschaften der Feldbahn werden durch den speziell entwickelten stationären Digitaldecoder noch
optimiert. Die feinfühlige Geschwindigkeitsregulierung lässt Fahrten im
»Kriechgang« oder auch in Höchstgeschwindigkeit zu. Verschiedene
Fahrstraßen können unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden.
Aktuell sind Loks nach Vorbildern der Firmen Gmeinder (Typ:15/18), LKM (Typ: Ns 2f), Deutz (OMZ 122 F) und Decauville
(Typ 3, Dampflok) lieferbar. Der umfangreiche Wagenpark umfasst
Lorenwagen, Rungenwagen, Ziegeleiwagen und viele weitere Typen. Die
Schienen und Weichen des Feldbahngleissystems sind durch den großen
Schwellenabstand und der filigranen Ausführung äußerst vorbildgetreu.
Mit dem passenden Brückensystem und der Verladestation, kann der
Fahrbetrieb vorbildgerecht gestaltet werden.
Die ideale Ergänzung zur Feldbahn sind die Gebäude von Ziegelei und Torfwerk,
die nach Originalvorbildern aus verschiedenen Regionen gestaltet sind
(Torfwerk Haidgau in der Nähe von Bad Wurzach in Baden-Württemberg,
Ziegelei Erbs in Pegau bei Leipzig). Die Betriebsgebäude der Ziegelei
mit Presshaus, Trockenschuppen und Ringofen lassen ebenso einen
realistischen Betriebsablauf zu wie das Torfwerk mit Eingangstor,
Entladerampe, Ölschuppen und Holzbaracke. Die Busch Feldbahn ist mit der
Grubenbahn von Busch kompatibel, d.h. es können die gleichen Gleise und
Stromversorgung verwendet und die Lokomotiven und Wagen beider Systeme
miteinander »verkuppelt« werden.
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