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LGB 26391 G DR Triebwagen VT 137 Ep. III

Artikel-Nr.:  501-L26391
LGB 26391 G DR Triebwagen VT 137 Ep. III - Bild 1
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LGB 26391 G DR Triebwagen VT 137 Ep. III - Bild 1LGB 26391 G DR Triebwagen VT 137 Ep. III - Bild 2LGB 26391 G DR Triebwagen VT 137 Ep. III - Bild 3
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Spurweite
G - 1:22,5:
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleichstrom:
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.: x
4011525263913
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  • Beschreibung
Zur Vereinfachung und Rationalisierung ihres Personenverkehrs, orderte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahngesellschaft (NWE) im Jahre 1932 bei der Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar A. G. einen vierachsigen Dieseltriebwagen, der einen 400 PS MAN-Dieselmotor erhielt und als T 1 in Dienst gestellt wurde. Die NWE war sehr zufrieden mit dem bis zu 60 km/h schnellen Fahrzeug, weshalb man zwei weitere Triebwagen dieses Typs beschaffte, die ab 1935 auf dem NWE-Streckennetz unter den Betriebsnummern T2 und T3 zum Einsatz kamen.Sie hatten einen etwas anderen Aufbau. Sie wiesen Gepäckräume anstelle eines Fahrgastraumes und zur Beförderung von höheren Anhängelasten einen mit 520 PS leistungsfähigeren Motor auf.Nach Gründung der DDR 1949, wurde die NWE enteignet und in die neuentstandene Deutsche Reichsbahn (DR) integriert. Die Fahrzeuge wurden in den bei der DR gültigen Nummernplan umgezeichnet und verloren die ursprünglich rote Farbgebung, da sie an das bei der Staatsbahn gültige Farbschema für Dieseltriebwagen, in beige-rot, umlackiert wurden.Unser LGB-Modell gibt den ehemaligen NWE T3 wieder, der bei der DR fortan als VT 137 566 geführt wurde. Der Triebwagen wurde bei der DR als Streckenunterhaltungsfahrzeug sowie als Güterschlepptriebwagen eingesetzt.

Dieseltriebwagen VT 137 566 der DR in der Epoche III.
Modell eines Dieseltriebwagens. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Dadurch ist der sehr zugkräftige Triebwagen in der Lage - so wie sein großes Vorbild - auch mehrere Wagen zu ziehen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar. Länge über Puffer 64 cm.
Marke
LGB
Spurweite
G - 1:22,5
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleichstrom
Produktart
Fahrzeug
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. x
Produktsicherheit

Hersteller/EU Verantwortliche Person

Handelsname / Handelsmarke

LGB

Hersteller

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55-57
73033 Göppingen
 
service@maerklin.de

WEEE-Registrierungsnummer

DE30519521

Warnhinweis

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren! 

LGB ist eine der bekanntesten und weltweit führenden Marken für Großspurbahn-Modelleisenbahnen. Der Name LGB steht für "Lehmann Garten Bahn" und deutet bereits auf das wichtigste Alleinstellungsmerkmal hin: Die Modelle sind robust genug, um im Freien, also im Garten, betrieben zu werden.

Geschichte und Merkmale

  • Gründung: Die Marke wurde 1968 von der Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk in Nürnberg ins Leben gerufen. Sie gilt als Pionierin der Großspurbahn und löste mit ihren wetterfesten Modellen eine Revolution in der Welt der Modelleisenbahnen aus.

  • Maßstab: LGB verwendet den Maßstab 1:22,5 und die Spurweite von 45 mm, der heute als Spur G bekannt ist. Dieser Maßstab wurde bewusst gewählt, um die Modelle groß und detailreich zu gestalten, aber auch robust und widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse.

  • Robustheit: Die Loks, Wagen und Gleise sind aus langlebigen Kunststoffen gefertigt, die UV-beständig und wasserdicht sind. Dies ermöglicht den ganzjährigen Betrieb in der Gartenlandschaft.

  • Bekanntheit: LGB ist besonders bekannt für seine detailgetreuen Modelle historischer Lokomotiven und Waggons, insbesondere von Schmalspurbahnen wie der Harzer Schmalspurbahn oder der Rhätischen Bahn aus der Schweiz.

Übernahme durch Märklin

Nach einer Insolvenz der Lehmann-Firmengruppe im Jahr 2006 wurde die Marke LGB im Jahr 2007 vom Modelleisenbahnhersteller Märklin übernommen. Unter der Ägide von Märklin wird die Produktion und Entwicklung der LGB-Modelle weitergeführt, und die Marke bleibt ein wichtiger Teil des Sortiments.

Zusammenfassend ist LGB ein Synonym für robuste, detailreiche Gartenbahnen, die eine ganz besondere Nische in der Welt der Modelleisenbahnen geschaffen haben und auch heute noch bei Sammlern und Gartenbahn-Fans sehr beliebt sind.

 
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