Vorbild: Diesellokomotive
Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Fahrzeuginstandhaltung
Cottbus. Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung.
Betriebsnummer 218 497-6. Betriebszustand ab 2021.
Die Highlights auf einen Blick:
- Attraktive Gestaltung des FZI Cottbus.
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Erstmalig mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten.
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Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Lokführerfigur im Führerstand sitzend.
Die
aufwendig gestaltete Lok symbolisiert in einer speziellen Lackierung
die Geschichte der Fahrzeuginstandsetzung Cottbus von der
Dampflokaufarbeitung zum modernsten Werk für komplizierte Instandhaltung
der ICEs.
Als Werbe- und Kooperationspartner unterstützen Märklin und PIKO das Projekt der 218 497-6 intensiv von Anfang an.
"Am 8. Juli 2021 präsentierte sich die frisch aufgearbeitete Diesellok 218 497 im Werk Cottbus. Als Halter wird die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (FZI) geführt und ihr zukünftiger Einsatz soll als Mietlok erfolgen. Die FZI ließ die 218 497-6 mit einer zweigeteilten Lackierung versehen, welche die Geschichte des Werks Cottbus von der Dampflokausbesserung (schwarz-rot) zur ICE-Instandhaltung (ICE-weiß mit rotem Streifen) symbolisiert. Die DB-FZI wird zukünftig in Cottbus das modernste und umweltfreundlichste Bahn-Instandhaltungswerk in Europa betreiben. Bis 2026 entstehen am heutigen Standort eine neue ICE-Halle für Wartung und Reparatur der ICE-4, eine Halle für die Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf Hybridtechnik mit Elektroantrieb sowie ein Technologiezentrum zur Hybridforschung und moderne Lehrwerkstätten."
