Der "Schorsch" - ein einzigartiges Unikat der Deutschen Reichsbahn
Eine
ungewöhnliche, ja außerordentliche Lebensgeschichte weist die später
„Schorsch“ genannte Dampflok 18 314 der Deutschen Reichsbahn (DR) der
DDR auf. Einst 1919 in Dienst gestellt als badischer „Edelrenner“ der
Reihe „IV h“ übernahm ihn die DRG als 18 314. Nach Ende des Zweiten
Weltkriegs gelangte die Lok im Tausch gegen eine S 3/6 in die
Technikmuseum in Sinsheim.
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Deutschen Reichsbahn der DDR
(DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale).
Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung, auf Basis der
Dampflokomotive 18 314 (ehemalige Badische IVh). Mit
Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi. Betriebszustand um
1970/71.
Das Modell
Die Highlights auf einen Blick:
- Neukonstruktion.
- Besonders filigrane Metallkonstruktion.
- Eine Vielzahl angesetzter Details.
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Serienmäßig mit Raucheinsatz und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.
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Führerstandbeleuchtung und Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar.
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Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
