Artikel-Nr.: 540-055256
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC:
ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
- Beschreibung
Märklin 55256 Spur1 E-Lok BR 151 verkehrsrot DB AG VI DCC mfx Sound
Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen
und Lokaufbau aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte
Messing-Schleudergussteile. Mit Digital-Decoder mfx mit bis zu 32
Funktionen, eingebauter Pufferkondensator parametrisierbar, geregeltem
Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen wie
Fahrgeräusch, Lüfter, Lokpfiff, weitere Ansagen und Warnmeldungen.
Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich.
Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen. Strompuffer
parametrisierbar. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare
Dachstromabnehmer. Weiß/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der
Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Maschinenraumbeleuchtung schaltbar, LED-Beleuchtung in den Führerständen
ebeneso wie Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig.
Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Fahrpultbeleuchtung. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.v.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte fernbedienbare Telexkupplung hinten, vorne Schraubenkupplung. Jeweils gegen den anderen Kupplungstyp tauschbar (im Lieferumfang enthalten).
Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
Länge über Puffer 60,9 cm.
Gewicht ca. 6,9 Kg.
Während ab 1997 sukzessive fast alle Maschinen der Baureihe 151 in den verkehrsroten Farbtopf fielen, änderten sich die seitlichen Aufschriften entsprechend den Namensgebungen der DB-Güterverkehrssparte durchaus häufiger. Von „DB Cargo“ über „Railion“ und „Railion Logistics“ war zeitweise alles vertreten, bis dann wieder zum „einfachen“ DB-Signet zurückgekehrt wurde.
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 151 der DB AG (DB Cargo). Verkehrsrote Farbgebung. Betriebsnummer 151 035-3. Betriebszustand der EP. VI um 2014.
Highlights
- Komplette hochdetaillierte Neuentwicklung aus Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen.
- Hochdetailliertes Profimodell.
- Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Dachstromabnehmer.
- Digital schaltbare Telex-Kupplung vorne und hinten.
- Äußerst umfangreiche Soundausstattung.
- Fahrpultbeleuchtung.
- Strompuffer.
- Schraubenkupplungen für vorn und hinten im Lieferumfang.
Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Fahrpultbeleuchtung. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.v.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte fernbedienbare Telexkupplung hinten, vorne Schraubenkupplung. Jeweils gegen den anderen Kupplungstyp tauschbar (im Lieferumfang enthalten).
Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
Länge über Puffer 60,9 cm.
Gewicht ca. 6,9 Kg.
| Marke | |
| Märklin | |
| Spurweite | |
| 1 - 1:32 | |
| Stromsystem | |
| DC - 2-Leiter-Gleischstrom | |
| Produktart | |
| Fahrzeug | |
| Fahrzeug-Typ | |
| E-Lok | |
| Bahnverwaltung | |
| DB AG | |
| Epoche | |
| VI | |
| Decoder | |
| Sound-Decoder | |
| Protokoll | |
| DCC | |
| mfx | |
| Funktionen | |
| Digital-Kupplung | |
| Führerstandsbeleuchtung | |
| Pantografenantrieb | |
| Sound | |
| Warnhinweis | |
| Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. | x |
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