Rivarossi HR2920S H0 Diesellok DE 18 DB AG NorthRail VI DCC Sound

Bei der Vossloh DE 18 handelt es sich um die erste Lokomotive aus dem ehemaligen MaK-Werk Kiel seit der Einstellung der Produktion der DE 1002 im Jahr 1993.
Seit ihrer Markteinführung 2014 hat Vossloh mehr als 130 DE 18 Lokomotiven an Kunden in verschiedenen europäischen Ländern verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst sowohl im Rangier- als auch Streckenbetrieb leisten – so auch für die DB, die SNCF und seit kurzem auch die italienische FS.

• Vollständige Neuentwicklung
• Chassis aus Zinkdruckguss, Gehäuse auch hochwertigem, fein graviertem Kunststoff
• Fünfpoliger Hochleistungsmotor mit Schwungmassen
• Alle vier Achsen angetrieben
• Stromabnahme über alle Räder der Lokomotive
• Länge über Puffer: 195 mm
• Mindestradius: 356,5 mm
• Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Rote Schlussleuten mit der Fahrtrichtung wechselnd und im Digitalbetrieb separat schaltbar
• Innenbeleuchtung im Führerhaus
• Kurzkupplungskulissen beidseitig
• Kupplugsaufnahmen nach NEM 362 beidseitig
• Digitalschnitstelle nach NEM 660 (21-pin MTC)