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Roco 70116 H0 DC Doppel-Diesellok BR 288 002-9 DB IV DCC Sound

Artikel-Nr.:  711-70116
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Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC:

ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.

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Spurweite
H0 - 1:87:
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleischstrom:
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  • Beschreibung
Roco 70116 H0 Diesellok BR 288 002 DB IV DCC Sound
 
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.

Edition-Modell!

Komplette Neukonstruktion!

¦ Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet
¦ Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
¦ Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
¦ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
¦ Dächer mit zusätzlichen Lüftergittern in den Dachrundungen
¦ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen und INDUSI-Nachbildung
¦ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
¦ Durchbrochen dargestellte Dachlüfter mit motorisch angetriebenen Ventilatoren
¦ Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
¦ „Dynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern je Lokeinheit

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Anzahl angetriebene Achsen   4
Haftreifen   4
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung   Ja
Innenbeleuchtung   LED
Innenbeleuchtung   Digital schaltbar
Innenbeleuchtung   Führerstandsbeleuchtung
      
Innenbeleuchtung   Maschinenraumbeleuchtung
Digital-Decoder   PluX22
Decoder-Typ   MS450P22
Sound   Ja
LED Spitzenlicht   Ja
zusätzliche Lichtfunktion   Ja
Pufferkondensator   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   259 mm
 
Marke
Roco
Spurweite
H0 - 1:87
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleischstrom
Produktart
Fahrzeug
Fahrzeug-Typ
Diesellok
Bahnverwaltung
DB
Epoche
IV
Decoder
Sound-Decoder
Protokoll
DCC
Schnittstelle
NEM658 PluX22
Funktionen
Führerstandsbeleuchtung
Innenbeleuchtung
Sound
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. x
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