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Roco 70800 H0 Diesellok BR 236 216-8 DB IV Analog NEM652

Artikel-Nr.:  711-70800
Roco 70800 H0 Diesellok BR 236 216-8 DB IV Analog NEM652 - Bild 1

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ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.

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Spurweite
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  • Beschreibung
Roco 70800 H0 Diesellok BR 236 216-8 DB IV Analog NEM652
 
Diesellokomotive 236 216 der Deutschen Bundesbahn.

¦ Ausführung ohne Dachkanzel
¦ Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter
¦ Kraftstoffzusatztanks auf dem Motorvorbau

Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie zum zivilen Multitalent.
Wenngleich die V 36 kurioserweise nach dem Krieg in West- und Ostdeutschland unter demselben Namen unterwegs war, gab es deutliche Unterschiede zwischen beiden Varianten: Bei der DB erhöhten zwei zusätzliche Kraftstofftanks auf dem Motorvorbau die Reichweite der Lokomotive. Außerdem bekam die DB-V 36 ein Frontkühlergitter nach DB-Bauart und einen Kühlwasserausgleichsbehälter auf dem Vorbau. Die seitlichen Kühlerlüftergitter wurden mithilfe von Blenden verschlossen, eine seitliche Wartungsklappe am Vorbau entfiel.
Die letzten, nun als Baureihe 236 bezeichneten Lokomotiven, waren bei der DB bis 1981 im Einsatz.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen   1
Anzahl angetriebene Achsen   3
Schwungmasse   Ja
      
Elektrik
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   106 mm
 
Marke
Roco
Spurweite
H0 - 1:87
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleischstrom
Produktart
Fahrzeug
Fahrzeug-Typ
Diesellok
Bahnverwaltung
DB
Epoche
IV
Decoder
Nein - Analog
Schnittstelle
NEM652 8polig
Warnhinweis
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