Roco 79222 H0 AC E-Lok Rh372 CSD Ep.4 AC-Digital SoundNeu

Artikel-Nr.:  711-79222
Roco 79222 H0 AC E-Lok Rh372 CSD Ep.4 AC-Digital Sound - Bild 1
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Spurweite
H0 - 1:87:
Stromsystem
AC - 3-Leiter-Wechselstrom - märklin®:
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.: x
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  • Beschreibung
Roco 79222 H0 AC E-Lok Rh372 CSD Ep.4 AC-Digital Sound
 
Elektrolokomotive Rh 372 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.

Komplette Neukonstruktion!

¦ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
¦ Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
¦ Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick
¦ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder
¦ Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung
¦ Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
¦ Neu entwickeltes „Dynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern

In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin–Dresden–Prag zu vereinfachen.
Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Skoda, die schon diverse Erfahrungen mit solchen Maschinen hatte, den Auftrag erhielt. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16⅔ Hz Neuland betreten. Der Doppelauftrag enthielt 15 Loks BR 372 für die CSD und 20 Loks BR 230 für die DR.
Die Universalmaschinen wurden im Personen- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse“ genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard“.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Sound   Ja
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
zusätzliche Lichtfunktion   Ja
      
Pufferkondensator   Ja
Digital-Decoder   PluX22
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   193 mm
 
Marke
Roco
Spurweite
H0 - 1:87
Stromsystem
AC - 3-Leiter-Wechselstrom - märklin®
Produktart
Fahrzeug
Fahrzeug-Typ
E-Lok
Bahnverwaltung
CSD
Epoche
IV
Decoder
Sound-Decoder
Protokoll
DCC
Motorola
Schnittstelle
NEM658 PluX22
Funktionen
Sound
Neuheit
Erscheinungsdatum 50. KW 2021
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. x
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