Telefon 02 34 / 52 05 05 • KontaktÖffnungszeiten: Mo, Di, Do, Fr 9:00-13:00 Uhr & 15:00-18:00 Uhr + Sa 9:00-13:00 Uhr - Mittwoch geschlossen!

Trix 25330 H0 E-Lok Rangierlok Serie Ee 3/3 SBB V-VI DCC mfx Kupplung

Artikel-Nr.:  870-T25330
Trix 25330 H0 E-Lok Rangierlok Serie Ee 3/3 SBB V-VI DCC mfx Kupplung - Bild 1
ehemalige UVP 2) : 339,00 (inkl. MwSt.)
Spurweite
H0 - 1:87:
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleichstrom:
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.: x
4028106253300
25330
295,00
inkl. MwSt. und zzgl. Versand
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Der Artikel ist nicht sofort lieferbar.
Merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Voraussichtlich verfügbar ab: )
  • Beschreibung
Trix 25330 H0 E-Lok Rangierlok Serie Ee 3/3 SBB V-VI DCC mfx Kupplung
 
Vorbild: Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab 1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2 Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352. Betriebszustand um 2005. 

Highlights

  • Neue Telex-Kupplung, je Lok-Seite separat digital schaltbar.
  • Zusätzliche Funktion Kupplungswalzer.

Modell: Mit Digital-Decoder und Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 weiße Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich Schweizer Lichtwechsel mit einem weißen Schlußlicht bei Lok mit Wagen und einem roten Schlußlicht bei Solofahrt der Lok digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit neuer Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Angesetzte Dachausrüstung. Angesetzte Metallgriffstangen. Bremsschläuche und vorbildgetreue Kupplungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 11,2 cm.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36354.

 
Marke
Trix
Spurweite
H0 - 1:87
Stromsystem
DC - 2-Leiter-Gleichstrom
Fahrzeug-Typ
E-Lok
Bahnverwaltung
SBB
Epoche
V
VI
Decoder
Lokdecoder
Protokoll
DCC
mfx
RailCom
Funktionen
Digital-Kupplung
Stirn-/Schlusslichtumschaltung
Warnhinweis
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. x
Produktsicherheit

Hersteller/EU Verantwortliche Person

Handelsname / Handelsmarke

TRIX

Hersteller

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55-57
73033 Göppingen
 
service@maerklin.de

Warnhinweis

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 15 Jahren! 

WEEE-Registrierungsnummer

DE30519521

Trix: Eine Nürnberger Modellbahn-Tradition mit wechselvoller Geschichte

Trix ist ein traditionsreicher deutscher Hersteller von Modelleisenbahnen, dessen Geschichte bis ins 19. Jahrhundert zurückreicht und eng mit der Spielwarenstadt Nürnberg verbunden ist. Trix ist heute eine Tochtergesellschaft von Märklin und bedient vor allem den Gleichstrom-Modellbahnmarkt in den Spurweiten H0 und N (unter dem Namen Minitrix).


Unternehmensgeschichte und Entwicklung

Die Ursprünge von Trix gehen auf die 1838 gegründete Firma J. Haffner zurück, eine Zinnfiguren-Manufaktur. Nach mehreren Besitzerwechseln und Fusionen entstand 1928 die "Vereinigte Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Haffners Nachf. GmbH", die 1931 den Markennamen Trix etablierte – zunächst für Metallbaukästen. Der Name "Trix" soll sich vom lateinischen "triplex" (dreifach) ableiten, in Anlehnung an das Drei-Loch-System der Metallbaukästen.

Die Einführung der TRIX Express Modelleisenbahn im Jahr 1935 auf der Leipziger Frühjahrsmesse markierte den Einstieg ins Modellbahngeschäft. TRIX Express war revolutionär, da es als Dreileiter-System den unabhängigen Zweizugbetrieb auf einem Gleis ermöglichte.

Die Kriegs- und Nachkriegszeit war für Trix, wie für viele Nürnberger Unternehmen, schwierig. Die Produktionsstätten wurden zerstört, und die Firma durchlief mehrere Besitzerwechsel.

Ein wichtiger Meilenstein in der Nachkriegsgeschichte war die Einführung von Minitrix im Jahr 1964. Dies war die erste elektrisch betriebene Modellbahn für die Spur N (Maßstab 1:160) und machte Trix zu einem Pionier in diesem Bereich. Im selben Jahr erschien auch Trix International, ein Zweileiter-Gleichstromsystem nach NEM-Norm, das Trix mit anderen Herstellern kompatibel machte.

Im Jahr 1997 wurde Trix von der Märklin Holding übernommen. Dieser Zusammenschluss zweier großer Traditionshersteller ermöglichte es Trix, seine Expertise im Gleichstrombereich (Spur H0 und N) unter dem Dach eines starken Partners weiterzuentwickeln.


Produktsortiment und Systeme

Trix bietet heute ein umfassendes Sortiment in zwei Hauptspurweiten an:

  1. Trix H0 (Maßstab 1:87):

    • Dies ist das Zweileiter-Gleichstromsystem, das Trix von der Konkurrenz zu Märklins Wechselstromsystem unterscheidet. Es ermöglicht eine vorbildgetreuere Optik, da kein Mittelleiter sichtbar ist.

    • Das Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Lokomotiven (Dampf-, Diesel-, Elektroloks) und Wagen aus verschiedenen Epochen.

    • Trix H0 nutzt das robuste und einfach aufzubauende C-Gleis-System, das auch von Märklin verwendet wird, aber für den Zweileiter-Gleichstrombetrieb angepasst ist.

  2. Minitrix (Spur N, Maßstab 1:160):

    • Minitrix ist seit Jahrzehnten ein Synonym für die Spur N und bietet ein komplettes Sortiment für diese platzsparende Baugröße.

    • Es umfasst ebenfalls eine große Auswahl an Lokomotiven, Wagen und Gleismaterial.


Technologie und Besonderheiten

  • Digitalisierung: Trix war frühzeitig in der Entwicklung digitaler Steuerungssysteme. Bereits 1973 wurde das e.m.s.-System (Elektronische Mehrzugsteuerung) eingeführt, das später vom Selectrix-System (ab 1983) abgelöst wurde. Heute sind Trix-Modelle vollständig kompatibel mit gängigen Digitalsystemen wie DCC.

  • Detaillierung: Trix-Modelle sind für ihre hohe Detailtreue, präzise Fertigung und realistische Nachbildung der Vorbilder bekannt.

  • Fokus auf Epochen und Vorbilder: Trix bietet oft Modelle an, die speziell für bestimmte Epochen oder Regionen (insbesondere bayerische Länderbahnen) detailliert sind, was Sammlern ermöglicht, epochengerechte Züge zusammenzustellen.

  • Insider-Club: Wie Märklin betreibt auch Trix einen "Insider-Club", der exklusive Modelle und Informationen für Mitglieder bietet.

Trix hat sich als Marke einen festen Platz in der Modellbahnwelt erobert, insbesondere bei Gleichstromfahrern und Spur-N-Enthusiasten, und profitiert von der engen Zusammenarbeit und den Ressourcen innerhalb der Märklin-Gruppe.

 
Durchschnittliche Kundenbewertung: 
Anzahl der Kundenbewertungen: 0
Schreiben Sie eine Bewertung zu diesem Artikel und teilen Sie Ihre Beurteilung anderen Besuchern mit!